За многие годы существования Советского Союза, было спроектировано и выпушено с конвейеров многочисленное количество автомобилей, так сказать для народных масс. Советский автомобиль- это просто рекордсмен среди зарубежных аналогов тех годов. Хорошая проходимость, выносливость в любых погодных условиях, относительная дешевизна запасных частей, это только несколько из многочисленных плюсов которые относятся к автомобилям тех лет.

Производственная база для выпуска машин в первый, самый трудный период развития советского автопрома (до 1930 года) была очень слаба и с трудом обеспечивала изготовление небольшого числа грузовиков. И грузовые и легковые машины в то время делали по технологии мелкосерийного производства, которое не всегда гарантировало взаимозаменяемость деталей. При этом широко использовался ручной труд, отсутствовали специализированные станки, конвейерная сборка.

Не смотря на то, что качество советских автомобилей всегда желало лучшего, Советский Союз отказался от импорта легковых автомобилей и экспортировал их более чем в 90 стран мира.